BEIBEN diesel camion-citerne capacité volume 25000L
Camion citerne BEIBEN 6x4
Capacité effective du réservoir: 25cbm
Protection latérale utilisant le raccordement de soudure de matériel de Q235, taille de section de protection arrière (millimètre): 50x320, protection arrière de la taille de sol (millimètre): 540;
Installe l'enregistreur de voyage qui a la fonction de localisation par satellite. Seules les utilisations installent le frein de type à disque et la limite de vitesse, la limite de vitesse de 80 km / h et le châssis Meridian Tire;
BEIBEN CAMION RAVITAILLEUR HUILE 25m³
|
Summary
|
|
This vehicle
is refitted from original BEIBEN chassis with compact structure ,
|
|
Basic
Information
|
|
Vehicle name
|
OIL REFUELING TRUCK
|
Chassis:
|
BEIBEN
|
|
Outline
size(L×W×H) (mm)
|
9450×2500 ×3050
|
Cargo inline size(L×W×H)(mm):
|
/
|
|
Rating
mass(kg)
|
20000
|
Empty
mass(Kg):
|
11735
|
|
Full
mass(kg)
|
32000
|
Emission standard
|
Euro 2
|
|
Engine
Information
|
|
Model
|
WP7.270E30
|
Type
|
6 Cylinder Diesel engine
|
|
Power/displacement(KW/ML)
|
199/7140
|
Manufacture
|
WEICHAI
|
|
Chassis
Information
|
|
Wheelbase(mm):
|
4500+1350
|
Axle load(kg)
|
Front :7000/ /Rear :18000
|
|
Tire
|
11.00-20
|
Max speed (km/h):
|
102
|
|
Front suspension(mm)
|
1410
|
Rear suspension(mm)
|
2190
|
|
Front track(mm)
|
1940
|
Rear track(mm)
|
1847
|
|
Approach angel(°)
|
24
|
Departure angle(°)
|
14
|
|
Steering
|
Power steering
|
Brake
|
Air brake
|
|
Cabin
|
Straight head ,single row with bed
|
|
Special
function
|
|
Tank capacity(m³)
|
22-25m³
|
Tank size
|
/
|
|
Trade
terms
|
|
Quote
Lifetime
|
30workdays (we promise the quote is
effective in the lifetime!)
|
|
Payment terms
|
1. 30% by T/T in advance, 70%
by T/T against the copy of Bill-of-Lading.
2. Letter of credit payment for
some countries and regions.
|
|
Deliver time
|
10workdays for LHD , 20workdays
for RHD after receive 30% earnest money
|
|
MOQ
|
1set
|
|
Supply quantity
|
2,000sets/year
|
|
Package
|
waxing
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarque:
1. Toutes les données ci-dessus sont pour référence, nous gardons le droit d'améliorer notre produit.
2. Le prix sera changé en fonction du taux de change et du montant.
Un camion-citerne ou un camion-citerne ou un camion-citerne est un véhicule à moteur conçu pour transporter des charges liquéfiées, du vrac sec ou des gaz sur les routes. De nombreuses variantes existent en raison de la grande variété de liquides pouvant être transportés. Les camions-citernes ont tendance à être grands; ils peuvent être isolés ou non isolés; pressurisé ou non pressurisé; et conçu pour des charges simples ou multiples. Certains sont des camions semi-remorque.
Le camion-citerne peut être appelé pétrolier et camion de ravitaillement. Il est principalement utilisé pour le transport et le stockage de produits pétroliers tels que l'essence, le gazole, le pétrole brut, l'huile de lubrification, le goudron de houille, etc.
Caractéristiques du camion-citerne
1. Le châssis est fabriqué par China Dongfeng Automobile Company, Chine Dongfeng Motor Limited Company, Chine Dongfeng Automobile Limited Liability Company. Il peut également être acheté auprès d'autres sociétés nationales bien connues, telles que FAW Jiefang, Camion Sino, Beiqi Foton Motor, camion lourd Hualing, Northern Benz, et Shaanxi Automobile.
2. Le réservoir est ovale et fait d'acier au carbone de qualité supérieure (4-6mm). Il peut être fabriqué selon la norme de production du camion-citerne chinois ou du camion-citerne européen.
3. Le corps du réservoir adopte une technique avancée de soudage bout à bout. Des clins anti-ondes sont installés pour assurer la sécurité. De plus, le gaz à haute pression sera rempli à l'intérieur pour le test d'étanchéité lorsque le corps du réservoir est bien fabriqué. Tout cela fait que notre camion a des avantages de haute résistance, de stabilité et de sécurité.
4. La technique de prétraitement par grenaillage et la technique avancée de vernis au four sont adoptées pour faire en sorte que le corps du réservoir ait des propriétés de prévention de la rouille, de résistance à la corrosion, de durabilité et d'esthétique.
5. Les camions-citernes de contrôle fiscal et le débitmètre peuvent être équipés dans le camion-citerne d'huile.
6. Notre réservoir d'huile peut être divisé en silo simple ou plus de silos à l'huile de stockage, aux produits chimiques, ou à l'eau selon les besoins des clients.
7. Le tuyau de chauffage et le parcours isolant sont facultatifs. L'isolant thermique a une épaisseur de 50 à 100 mm et les matériaux de remplissage peuvent être de la laine de roche, de la mousse de polyuréthane et du silicate d'aluminium. La plaque froide en tôle d'acier isolante est d'une épaisseur de 1,2 mm, et la face en miroir en acier inoxydable et la feuille en verre dépoli ont une épaisseur de 1,0 mm.
8. Une ou trois soupapes à écoulement par gravité peuvent être installées sur le fond ou le côté du réservoir.
Entretien et soin du camion-citerne
1. Le réservoir d'huile, la soupape de décharge, le filtre et le tuyau d'huile doivent être régulièrement nettoyés pour assurer la propreté.
2. Les utilisateurs doivent régulièrement appliquer de l'huile de graissage sur les joints des deux extrémités des tuyaux d'huile pour faciliter le décoffrage.
3. La maintenance et l'utilisation de la pompe à lubrifiant doivent être strictement effectuées conformément aux instructions d'utilisation.
Notes d'exploitation du camion-citerne
1. Une bonne conduction de l'électricité statique est requise pendant tout le processus d'alimentation en carburant. Ainsi, les utilisateurs doivent d'abord coller le poteau dans la terre, puis placer des tuyaux d'huile sur le sol avant de faire le plein.
2. Une chaîne de pneus et une vitesse lente sont requises lorsque le camion roule sur une route enneigée et glacée. La vitesse devrait être inférieure à 35 km / h lorsque le camion est conduit sur la chaussée trempée par la pluie. Le freinage et le virage urgents ne sont pas autorisés.
3. Les conducteurs devraient allumer le phare antibrouillard et réduire la vitesse par temps de brouillard. En outre, il doit accorder plus d'attention à la ligne du centre de la route et aux feux arrière des véhicules en mouvement avant lui. Si le brouillard est assez lourd, les conducteurs devraient arrêter le camion, allumer l'interrupteur d'alarme, allumer tous les feux de direction et le garder dans un endroit sûr.
Nous pouvons produire 300kinds de différents vehicals spéciaux pour des clients:
1. Camion-citerne de camion de LPG / camion-citerne de carburant
2. Camion de l'eau / camion de réservoir d'eau / camion de gicleurs d'eau / camion-citerne de l'eau
3. Camion avec grue / camion grue
4. Camion à benne basculante / Camion à benne basculante / benne latérale / benne basculante
5. Camion de lutte contre l'incendie / camion de pompiers / véhicule d'incendie
6. Camion de mélangeur de béton
7. Camion de camion / Équipement de sablage / Camion frigorifique
8. Fecal camion d'aspiration / camion d'aspiration des eaux usées,
9. Camion de réservoir de poudre de ciment / camion en vrac de ciment
10. Camion d'opération à haute altitude,
11. Camion d'ordures d'individu-chargement, camion de compacteur d'ordures, camion à ordures scellé
12. Tracteur
13. Camion de nettoyage à haute pression
14. Camion balayeuse
15. Semi-remorque (remorque à plateau / remorque à squelette / semi-remorque à benne basculante / remorque à parois latérales / remorque surbaissée / remorque porte-conteneurs / remorque d'entrepôt, etc.)
Groupes de Produits : camion citerne
